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槳式攪拌機 潛水攪拌機

發(fā)布時(shí)間:  2024-03-07

產(chǎn)品型號:  JBJ-600

產(chǎn)品報價(jià):  5300

所  在  地:  南京市六合區雄州街道果園路1號新材料產(chǎn)業(yè)園辦公樓302室

產(chǎn)品特點(diǎn):  槳式攪拌機構造:包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動(dòng)部分(電動(dòng)機、減速機)及連接附件等。

攪拌機驅動(dòng)裝置安裝在反應池的頂部,電動(dòng)機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

(聯(lián)系我時(shí),請說(shuō)明是在制藥網(wǎng)上看到的信息,謝謝?。?/h5>
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產(chǎn)品概述

   簡(jiǎn)介

   槳式攪拌器結構簡(jiǎn)單,葉片用扁鋼制成,焊接或用螺栓固定在輪轂上,葉片數是2、3或4片,葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種,即根據葉片的形狀特點(diǎn)不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產(chǎn)生的是徑向力,斜槳式攪拌器產(chǎn)生的是軸向力,槳式攪拌器適用于低黏度的液體,懸浮液及溶解液攪拌。

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    現貨供應


設備名稱(chēng)折漿攪拌機
型號JBJ-1500
數量1臺
材質(zhì)碳鋼
漿板直徑1500mm
池深2米
工作橋跨度4米
功率4kw
電機防護等級IP55
電機絕緣等級F
電源380V/50Hz/三相


 

JBJ漿式攪拌機


   構造

   攪拌機包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動(dòng)部分(電動(dòng)機、減速機)及連接附件等。

   攪拌機驅動(dòng)裝置安裝在反應池的頂部,電動(dòng)機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

   電機為戶(hù)外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

   (1)減速機

   1.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動(dòng)原理以及短輻擺線(xiàn)齒形相結合的新穎傳動(dòng)機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動(dòng)效率,小的體積,極低的噪音以及較長(cháng)的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。

   2.減速機所有的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無(wú)附加的軸向力,使用壽命長(cháng)。

   3.電動(dòng)機、擺線(xiàn)輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

   4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時(shí)以上。

   5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時(shí)用油脂調整、密封。其它軸承和擺線(xiàn)輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。

   6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

   7.為承擔傳動(dòng)軸及葉輪的重量,防止運行時(shí)由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當攪拌機運行時(shí)齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

   (2)攪拌機傳動(dòng)軸

   1.傳動(dòng)軸用碳鋼管制成。制成后進(jìn)行退火處理,攪拌機傳動(dòng)軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無(wú)缺損雜質(zhì),以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線(xiàn)性、垂直度以及度準確,每米軸長(cháng),大允許偏差為1mm。

   2.動(dòng)軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動(dòng),小間距為150mm,葉輪的移動(dòng)不影響其它裝置。

   3.攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

   4.傳動(dòng)軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動(dòng)頻率的65%以?xún)?。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質(zhì)量和慣性。

   (4)槳葉

   葉片材質(zhì)為碳鋼。

   攪拌機包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動(dòng)部分(電動(dòng)機、減速機)及連接附件等。

   攪拌機驅動(dòng)裝置安裝在反應池的頂部,電動(dòng)機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

   電機為戶(hù)外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

   (1)減速機

   1.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動(dòng)原理以及短輻擺線(xiàn)齒形相結合的新穎傳動(dòng)機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動(dòng)效率,小的體積,極低的噪音以及較長(cháng)的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。

   2.減速機所有的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無(wú)附加的軸向力,使用壽命長(cháng)。

   3.電動(dòng)機、擺線(xiàn)輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

   4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時(shí)以上。

   5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時(shí)用油脂調整、密封。其它軸承和擺線(xiàn)輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。

   6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

   7.為承擔傳動(dòng)軸及葉輪的重量,防止運行時(shí)由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當攪拌機運行時(shí)齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

   (2)機傳動(dòng)軸

   1.傳動(dòng)軸用碳鋼管制成。制成后進(jìn)行退火處理,槳式攪拌機傳動(dòng)軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無(wú)缺損雜質(zhì),以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線(xiàn)性、垂直度以及度準確,每米軸長(cháng),大允許偏差為1mm。

   2.動(dòng)軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動(dòng),小間距為150mm,葉輪的移動(dòng)不影響其它裝置。

   3.攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

   4.傳動(dòng)軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動(dòng)頻率的65%以?xún)?。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質(zhì)量和慣性。

   (4)槳葉

   葉片材質(zhì)為碳鋼。

   攪拌機包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動(dòng)部分(電動(dòng)機、減速機)及連接附件等。

   攪拌機驅動(dòng)裝置安裝在反應池的頂部,電動(dòng)機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

   電機為戶(hù)外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

   (1)減速機

   1.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動(dòng)原理以及短輻擺線(xiàn)齒形相結合的新穎傳動(dòng)機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動(dòng)效率,小的體積,極低的噪音以及較長(cháng)的使用壽命。在的運行范圍內,減速機能連續運行。

   2.減速機所有的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩,噪音低,輸出軸和輸入軸均無(wú)附加的軸向力,使用壽命長(cháng)。

   3.電動(dòng)機、擺線(xiàn)輪和所有軸承的更換及加油系統的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

   4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時(shí)以上。

   5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時(shí)用油脂調整、密封。其它軸承和擺線(xiàn)輪采用油杯連續濺噴潤滑,或油泵連續潤滑。

   6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

   7.為承擔傳動(dòng)軸及葉輪的重量,防止運行時(shí)由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當攪拌機運行時(shí)齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

   (2)攪拌機傳動(dòng)軸

   1.傳動(dòng)軸用碳鋼管制成。制成后進(jìn)行退火處理,槳式攪拌機傳動(dòng)軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無(wú)缺損雜質(zhì),以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線(xiàn)性、垂直度以及度準確,每米軸長(cháng),大允許偏差為1mm。

   2.動(dòng)軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動(dòng),小間距為150mm,葉輪的移動(dòng)不影響其它裝置。

   3.攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

   4.傳動(dòng)軸的設計不設穩定器,其運行速度限定在*調和振動(dòng)頻率的65%以?xún)?。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉軸的質(zhì)量和慣性。

   (4)槳葉

   葉片材質(zhì)為碳鋼。






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